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  西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，作为国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架重要构成和“十四五”时期重点建设项目 Q9Play Sign-up 百度评论
  
  11月15日，陕北地区首条高铁——西延高铁的施工现场再传捷报，安坪二号隧道、活乐隧道顺利贯通 Q9Play Sign-up 百度评论
  
  线路建成投入运营后，西安至延安的铁路运行最短时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义 Q9Play Sign-up 百度评论
  
  这是西延高铁自开工建设以来，首次单日贯通两座隧道，全线施工进度进一步加快 Q9Play Sign-up 百度评论
  
  西延高铁活乐隧道位于陕西省延安市洛川县境内，隧道全长678米，全隧下穿黄土梁，且出口段地形极破碎，施工难度大，安全风险高 Q9Play Sign-up 百度评论
  
  西延高铁安坪二号隧道位于陕西省延安市甘泉县境内，隧道全长768米，隧道进口右侧25~50米处为正在使用中的包西铁路新美水隧道，如何减少对既有运行线路的影响，做好隧道施工推进是该项目的重点 Q9Play Sign-up 百度评论
  
  为确保隧道施工安全推进，各个施工单位优化施工工艺，动态调整开挖方案，紧密组织相关工序衔接，确保隧道施工安全可控 Q9Play Sign-up 百度评论
  
  
  
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